Si los conductores de automoviles pagan impuestos, pues que las bicicletas tambien paguen, da tristeza ver que avenidas importantes como churubusco o reforma se hacen ciclopistas los domingos cuando los conductores son los que pagan por el derecho de manejar los automoviles y de los impuestos que se cobran se supone que las avenidas deben estar en buen estado. Sr, Ebrard, existen espacios diseñados para promover el deporte los domingos, y algunos que pueden ser ocupados por ejemplo Ciudad Universitaria en domingo esta cerrada, aprovechen esos espacios en vez de crear conflictos viales. Las bicicletas no deben circular sobre avenidas principales como Circuito, Churubusco, Etc. Si falta cultura vial de todos, que den materias en la primaria y secundaria de educación vial.

Bien dicen que ser ignorante no es malo, lo malo es saberlo y no hacer nada al respecto. Hoy haré el intento de ayudarle a uno a librarse un poquito de ella y si de paso salen embarrados otros que piensan como él, pues qué mejor. No profundizaré con conceptos complejos como equidad, espacio público y demás temas rimbombantes porque el mensaje se perdería.

Para empezar, me gustaría que el Sr. Alejandro me recomiende a su contador porque me ha hecho darme cuenta de que el mío es un pendejo. Llevo AÑOS pagando impuestos. Ya de perdida dime a donde ir a reclamar que por andar en bicicleta puedo no pagar impuestos. Ya que andas por ahí, puedes decirme como los ciclistas que también tienen carros pueden evitar pagar tenencia, seguro, combustible, casetas, etc.?

Ahora, veo que piensas que la bicicleta no es más que un juguete o un accesorio deportivo y que las vialidades que TODOS pagamos sólo deben ser usadas por automóviles. Por que no intentas un día bajarte de tu coche, subirte a la bici y ver como los “conflictos viales” desaparecen. La bicicleta es un medio de transporte mucho más eficiente, rápido y limpio que un automóvil en una ciudad como la nuestra. Los peatones, familias, ciclistas tienen acceso recreativo a su espacio público como Reforma, durante seis horas a la semana (Churubusco y otras avenidas es una vez al mes). Me parece increíble el sentido de posesión que crees que haber pagado cientos de miles de pesos por un auto te da.

Que te parece si invertimos los papeles y proponemos hacer un “autotón” semanal donde los autos tengan acceso libre a una avenida y el resto de la semana se tengan que guardar? Por que no? A fin de cuentas sólo 20% de la población se mueve en auto y el 80% lo hacemos en otros modos de transporte.

Espero que este pequeño mensaje te sirva un poquito para darte cuenta de la incoherencia de tus ideas y hagas un poquito de conciencia sobre los derechos de todos los que vivimos en esta ciudad y la próxima vez que veas a una persona transportándose en bici le des las gracias, pues muy probablemente si no lo hiciera, sería un auto más con el que tendrías que lidiar.

Si no saliste ofendido, pasa este mensaje a tus amiguitos que seguro piensan igual que tu.

El grupo con el que estoy saliendo los domingos decidió posponer la salida a Paso de Cortés para hacer un entrenamiento de distancia para desarrollar cadencia y resistencia.

Inicialmente, la ruta planeada era algo muy parecido a la Marcha Hidalgo, pero en sentido inverso, sin embargo, por recomendaciones de Enrique Tello decidimos hacer una ruta que se está planeando para un evento llamado Tour del Guajolote¹.

Esta ruta saldría de San Martín de las Pirámides, hacia Tulancingo con un terreno semi ondulado y casi llegando a Tulancingo desviaríamos hacía Pachuca para regresar a San Martín de las Pirámides por el otro lado.

Jorge se había reservado de rodar el día anterior para estar listo para esta ya que logró obtener su salvoconducto de su esposa e hijas. Contábamos con un lugar extra y pensé en invitar a Toño Calaco o a Carlos Brujo. Como Calaco aparte de feo de a madres es bien impuntual y eso me caga, le pasé mejor la invitación al Brujo quién además es un vacilón y me cae muy bien.

Desde el principio tenía mis dudas sobre el Brujo porque en la Marcha a Puebla fue de los últimos en llegar y no trae buena forma además de la güevada del día anterior, pero como se suponía que era terreno planito pensé que no tendría que haber mucho problema.

Paty Ángeles después de algunos siempre no-siempre sí confirmó que nos apoyaría conduciendo una de las camionetas aunque llevaba toda la intención de rodar esperando que algún caballero agotado se ofreciera a conducir por un rato.

Quedamos de vernos con el grupo a las 7am en la caseta de Pirámides, así que Jorge quedó de pasar por mi y Brujo a mi casa a las 6. Como ahora si había dormido bien y de buenas, estaba puntualito en la puerta a las 6, y como a los 5 minutos llegó la camioneta. En lo que esperábamos a Brujo, Jorge me pidió permiso de pasar al baño y confieso que me dio harta pena pq mi casa es un desastre permanente.

A las 6:25 ya estabamos agarrando camino y cuales ingleses, estabamos en la caseta a las 7 en punto. Cuando llegamos mi corazón se alborotó pues había mucha gente en el  punto de reunión pero la ilusión duró poco – Era otra camioneta ajena a nuestro grupo. Sólo nos juntamos los confirmados: Emilio, Tiburón, Tabarito, Ricardo (otro), Jorge, Brujo, y yo – y Paty -

Llegamos a San Martín de las Pirámides, empezamos a armar las bicis y a ponernos los disfraces y a las 8 en punto ya estabamos listos para salir. Apenas salíamos del estacionamiento cuando una de las llantas del Brujo ya se había ponchado y pa como lo vi no traía espátulas ni sabía como cambiar la cámara. Aplique la de cambio de cámara contrarreloj y en 5 minutos ya estábamos listos para continuar.

Teníamos que retroceder un poco por la Carretera México – Pirámides para tomar la Pirámides – Tulancingo. Circulábamos en fila india asimilando todavía el frio. Apenas a los 5 km nos enfilábamos por un pequeño descenso cuando nos pasa una motoneta gritándonos algo. Al principio pensé que nos estaba echando porras o algo así pero ya que le presté más atención nos señalaba hacia atrás y nos gritaba “Se les cayó alguien. Ya se les cayó uno”. Volteo y veo la camioneta como a 500m detenida a media carretera , hago un rápido conteo mental y me doy cuenta que el que falta es Brujo. Jorge venía atras de mí y ya iba en dirección del caído. No pensé que fuera nada grave pues íbamos a velocidad moderada pero me dí la media vuelta para ir a ver que había pasado.

Cuando llego, Paty ya se había bajado de la camioneta  y estaba junto a Brujo y Jorge también ya estaba junto a el. Brujo estaba completamente noqueado y en la frontera de la inconsciencia. Cuando si los raspones del jersey y las condiciones en las que estaba pensé que se tenía que haber fracturado la clavícula. Ya con el apapacho de Jorge y Paty le volvió el sentido aunque nunca supimos que fue lo que le pasó pero se llevó un tremendo porrazo en la cabeza. El casco Giro de edición especial Livestrong que tenía 3 puestas hizo su trabajo. Al ver que podía mover los brazos y que no traía una fractura o daño mayor subimos la bici al rack y reagrupamos para continuar.

Así continuamos por 20 km más hasta llegar a la carretera y una vez ahí el plan era rodar hasta la desviación hacia Pachuca. Desde el principio teníamos viento en contra y el primer rezagado fue Emilio. A medida que avanzábamos el viento en contra aumentaba y no lográbamos coordinarnos para repartir el trabajo de jalar. En un momento nos detuvimos para reagrupar y propuse que coordináramos una rotación continua y el intento duró 500 m. Ya que vimos que la cosa no iba a funcionar entre todos, Ricardo, Tavarito y yo comenzamos a meterle gas y rodamos así un buen rato hasta que llegamos al entronque con la autopista de cuota hacia Pachuca.

Pensando que esa era la desviación nos metimos al trébol pero los que estaban en las casetas nos dijeron que en esa autopista no dejaban pasar bicicletas. En lo que esperábamos a Ricardo que era el único que había pasado como juan por su casa, pasaron  Joaquín y Jorge hechos la madre y como no sabíamos si era era la desviación o que, Tavarito se lanzó a alcanzarlos en lo que Ricardo y yo esperábamos a Emilio. Al poco rato llegó Emilio con la camioneta escoltándolo y resultó que aun faltaba un buen cacho. Apenas arrancábamos de nuevo cuando a Ricardo se le tronó la cadena. No traíamos tronchacadenas así que otra bici más al rack y sirvió que Paty tuvo la oportunidad de bajarse a pedalear.

Ya a esas alturas el viento en contra era tremendo. Nos costaba trabajo mantener 25 km-h en terreno plano, y Paty al no aguantarle el paso a nadie para que le ahorrara la chamba quedó agotada después de 20 km de rodar sola.

Así continuamos parando ocasionalmente para encontrar la mentada desviación hasta que de plano llegamos a Tulancingo. Después de 85 km, supuestamente ya sabíamos cual era la desviación pero nos dimos cuenta que las nubes en dirección a Pachuca aseguraban lluvia. Tiburón traía una gripa muy fuerte y ya venían ocupados los 3 espacios del rack y quedábamos 5 ciclistas vivos así que el concenso fue parar a comer en las entradas de Tulancingo y rodar de regreso para acumular entre 150-160km con la esperanza de que fuera más fácil al traer el viento a favor y que no nos lloviera.

Paramos a comer en un restauransito al lado de la carretera, todos traíamos ya mucha hambre y algunos empacaron con gusto. Yo sólo me comí un plato de arroz y una ensalada. Joaquín ya no se sentía bien y decidió subirse a la camioneta. De los 7 que empezamos ya nadamas quedábamos Tavarito, Jorge, Emilio y yo. A la mera hora Jorge si traía tronchacadenas pero no sabía usarlo. Yo confieso que yo tampoco sé, aunque la ventaja que yo tengo es que yo traigo muy poco torque como para tronar una cadena. El otro Ricardo es un mastodonte que rompió la cadena 1 semana después de haberla puesto.

Emilio y Ricardo se pusieron a arreglar la cadena mientras los demás chacoteábamos y nos maquillábamos para el regreso. Brujo seguía con cara de menso por los Flanax que se había tenido que tomar para la inflamación del porrazo. Eventualmente la cadena estuvo lista y arrancamos. Yo esperaba que Ricardo pedaleara con Tavarito y yo para poner el acelerador a fondo pero cuando empezamos a meterle gas, Ricardo se quedó platicando con Jorge así que Tavarito y yo nos tendimos solos.

Tavarito es un triatlonero de esos que hacen Ironmans, así que trae una resistencia tremenda. Yo esperaba que repartiéramos el trabajo entre los dos para mantener un buen ritmo pero desde un principio este wey le metió la sexta, el turbo y el nitro y me traía colgado de el sufriendo. Al menos dos veces estuve a punto de mandarlo a la chingada y dejarlo ir, pero apechugué y me mantuve como pude. Afortunadamente si traíamos el viento a favor así que traíamos velocidades de 50-55 kmh en tramos planos.

Y así me trajo durante al menos 50 km hasta que de pronto se cansó y me pasé adelante para hacer mi parte de la chamba. Cuidando no dejarlo me mantenía al tanto de que tan atrás de mí venía y veía como apenas lo dejaba que me alcanzara, se me volvía a quedar. Me imaginé que ya vendría quemadísimo pero aún así trate de reducir la velocidad para rodar juntos y no abandonarlo pero seguía quedándose cada vez que me alcanzaba.

No pasaron más de 5 minutos así cuando se volvió a pasar para adelante y pedal a fondo de nuevo aunque ya no me costaba trabajo mantenerme colgado. Ahí fue cuando entendí que no era que viniera quemado sino que al ser triatlonero no tienen la habilidad de rodar tan cerca de alguien.

En el triatlón no está permitido armar pelotones o trabajar en equipo para cortar el aire y repartir la chamba así que cada quien tiene que trabajar sólo y no se sienten cómodos trabajando en grupo.

Así continuamos un cachito más hasta que de pronto el pavimento se empezó a poner muy feo, parecía pavé y llegó un momento que se puso tan gacho que de plano dejamos de pedalear (había una ligera pendiente negativa así que seguíamos avanzando) y las muñecas me dolían re feo.

Llegamos a la salida hacia Pirámides y como a los 2 km nos alcanzó Ricardo. Al wey le valió la zona en mal estado y siguió pedaleando a todo para alcanzarnos hasta que lo logró. Tremendo esfuerzo.

Al llegar a la entrada para San Martín de las Pirámides esperamos a Emilio y Jorge, reagrupamos y entramos al pueblo. Como entramos por una parte diferente, tuvimos que cruzar una zona empedrada que nos hizo sufrir otro poco.

Llegamos al estacionamiento, nos quitamos los disfraces, rehidratamos, nos despedimos y emprendimos el retorno después de 150 km complicados.

La próxima semana a Paso de Cortés.

1. No tengo la menor idea de por que se llama así

La noche anterior me fui de pedo y llegué a mi casa a las 2 de la mañana pero a las 6 ya estaba levantado para cumplir. La verdad no me sentía tan mal como suena

A la mera hora Jorge no pudo salir a jugar con la bici porque se intoxicó con un jugo caduco y le agarró la venganza de Moctezuma, pero nos acompañó en la camioneta. Ya se había tomado algún tapón y llevaba harto papel higiénico por cualquier emergencia.

Como siempre prometo que la zona urbana la haremos a ritmo de amigos, traté de mantenerme cerca del Brujo de forma que no se sintiera abandonado, sin embargo traía un paso de tortuga y la verdad me venía aburriendo. Aguanté así hasta que terminó la Zona Urbana y entonces le metí gas a fondo para medir como traía el ritmo cardiaco. Con cruda y todo logré llegar fácilmente a 180 bpm. Bien.

Desde que estábamos en Periférico se veía que arriba el clima podría complicarse pero no me imaginé que se pusiera tan gacho. A medida que subíamos nos íbamos metiendo a una neblina cada vez más densa. Cuando llegamos a 3000 msnm²  ya era difícil ver más allá de 50 m y por alguna razón había más tráfico que de costumbre.  Así poco a poco se iba incrementando mi incomodidad y reduciendo la visibilidad hasta que de pronto no podías ver a más de 10 m.

Creo que en estas condiciones ya se vuelve muy peligroso ya que hay carros que suben muy rápido. Llegué a la zona del albergue y ahi estaba Jorge quien también sugirió que por seguridad abortáramos la misión. El descenso igual hubiera sido peligroso porque la carretera también estaba muy húmeda así que sin mucha insistencia desarmé la bici y me subí a la camioneta.

En el camino pasé a Alejandro, uno de los amigos que entrenan con Jorge en C.U. quién también llegó al Albergue al poco rato y el tenía toda la intención de seguir pero Jorge lo terminó convenciendo de que no era prudente y también lo subimos a la camioneta.

Esperamos un rato más por el Brujo quién nadamás no llegaba así que tuvimos que empezar a bajar para ver donde lo encontrábamos. Cuando lo vimos ya no le faltaba mucho para llegar al Albergue y le avisamos que la misión se cancelaba y su carita hasta se iluminó. Ya iba dando las nalgas.

Finalmente bajamos hasta donde dejamos el carro del Brujo y a mi ya había empezado a cobrarme factura la cruda y ya no iba de muy buen humor. Carlos se quedó en el Pedregal, Jorge y Alejandro se regresaron a su casa y yo también emprendí el regreso a la mía.

En la ciudad el clima no era malo y al cruzar por M. A. de Quevedo me di cuenta que traía buenas piernas pues llegaba a 40-45 kmh sin mayor problema. Buen augurio para el día siguiente.

Llegué a mi casa y entonces si me dio la cruda de lleno. El estómago se me alborotó y me dormí el resto de la mañana.

1. Tema para otro post
2. poquito adelante de la Y

Yo logré mantenerme alejado por mucho tiempo de su perversa influencia. Resistí inmune al Hi5, MySpace, Friendster, Orkut, Live Spaces, y demás nombres del panteón de las redes fallidas.

El que me atrapó sin remedio fue el Twitter y es que es peor que el crack. Cuando el servicio introdujo la separación de tus seguidos/seguidores en listas, pocos entendían su utilidad, ahora no me imagino como se podría mantener la cordura sin ellas.

A consecuencia del Twitter, ahora le pongo más atención a mi perfil de Facebook, pero en ambos he tratado de mantener una sana separación entre Piro y Ricardo Cepeda. Salvo en contadas ocasiones, trato de mantener mi línea de trabajo y sus consecuencias fuera de mis despotriques sociales.

Seguro hay quienes piensan que lo único que hago en la vida es rodar en bicicleta, y andar en la pachanga, pero de la misma forma, en mi esfera profesional, trato de mantener mi vida personal un tanto apartada.

La magia del Twitter creo que obedece a esa libertad para despotricar monólogamente pero también en la facilidad de sinergizar la conexión entre personas con intereses similares, que de otra forma no hubieras podido encontrar.

La explosión del Facebook obedece simplemente a nuestra necesidad de chisme. Todos hemos stalkeado a las ex-novias y prospectos, encontrado gente perdida de hace años, reconectado con familiares distantes, y algunos hasta incrementado sus esferas de ligue.

Otra de las redes importantes es la de LinkedIn (que yo confieso que no me he metido, pero ya tengo que empezar a considerar), ya que potencializa las conexiones profesionales, algo que se vuelve cada vez más importante en esta economía tan globalizada y dispersa.

Tan cierta esa frase que leí alguna vez que dice que el LinkedIn es para la gente con la que trabajas, Facebook es para la gente con la que fuiste a la escuela, y el Twitter para la gente con la que te hubiera gustado ir.

Sin embargo, estoy seguro que entre Twitter y Facebook son culpables de una reducción escandalosa de la productividad laboral. Yo conozco a más de uno que ha tenido que cerrar sus cuentas porque el vicio de estar checando a cada rato “que hay de nuevo” les impedía concentrarse en su trabajo. Yo también lo he considerado más de una vez.

Me pregunto si ahora que escriba aquí con más frecuencia tendré menos que escribir en Twitter. Para lo único que uso el Facebook es para convocar a mis amigos ciclistas a las rodadas que organizamos así que ese al menos seguirá cumpliendo esa función.

Y pues nada, que este post ha sido escrito desde mi iPhone luchón el cual por cierto ya empieza a dar señales de edad.

Ya de pronto tengo como 6 pixeles defectuosos amontonados que cuando quieren funcionan y cuando no no. También el home button tiene su chiste pa q funcione y ahora q es tan necesario el doble click a veces se torna un ejercicio de paciencia y método. El control desde los audífonos no siempre funciona y parece que es alguna falta de contacto adicional dentro del jack y también a veces se queda pensando q aun tiene los audífonos adentro cuando no. La pila también ya dura considerablemente menos q cuando nueva.

A ver de a como llega el iphone4 a telcel pero tampoco es algo q me quite el sueño. A este viejito aun le queda vida.

1. que tenga señal de celular

Veremos que tal se pone la cosa. La intención es tener una bitácora bastante minimalista¹. Respecto a las actualizaciones, tengo la intención de hacerme a la disciplina de poner al menos un post al día, por irrelevante que sea durante un año. Se dice fácil pero he abandonado proyectos similares más de una vez así que por lo pronto no hago promesas.

La meta es arrancar formalmente el 18 de septiembre, y en el mientrastanto² trabajar en planchar la plantilla y algún complemento que se me ocurra al blog.

En relación a esto, creo que la gran mayoría de los que iniciamos algún blog, nos corroe la urgencia por llenar las barras laterales de enlaces, e información irrelevante que nadie nunca consulta, pero que nos sirve de auto-consuelo para pretender que nuestro nuevo proyecto tiene “contenido”. Estoy tratando de resistir esa urgencia y me he limitado a incluir enlaces a mi perfil de facebook, de twitter y la antigua versión de EsteEncanto.

Es realmente relevante listar los blogs que leo, los blogs de los cuates, sitios “interesantes” y así? No lo sé aún.

1. menuda frase. Como se tiene más de menos?
2. en mi blog tengo la libertad de inventar palabras